Y ESO... ¿ES BUENO O ES MALO? /
POR: GLORIA RUIZ G.
No sé si no eres tú soy yo, pero aun no puedo ver a la administración municipal en orden; lo que sí es evidente es que Emilio de Hoyos Montemayor, se esfuerza por imprimirle dinamismo, energía y eficiencia a su forma de gobernar; tiene el roce necesario con el pueblo, la experiencia que le dio la diputación y las campañas electorales. Aunque una alcaldía es diferente, la responsabilidad es enorme y le dejaron un puñado de problemas legales que resolver sin contar con la pésima imagen que dejó Roberto de los Santos Vázquez, con decirles que la titular de una oficina se llevó todo el mobiliario, pero en el camino notó que la iban siguiendo y fue a arrumbar todo al corralón de obras públicas; ya lo llevaron de regreso a presidencia municipal. La apuesta de Emilio de Hoyos, es refrescar la administración con caras nuevas y dándole oportunidad a más mujeres en cargos directivos; pero lo importante es que el alcalde realmente les de su lugar, claro a las que hagan bien su trabajo, ser mujer no es garantía de eficiencia y honestidad. Sin embargo, en los puestos clave solo hay hombres y en general, llegan figuras inexpertas y hasta elitistas
El problema de que los "intelectuales" se mezclen con los plebeyos en una administración pública se veía venir; cero tolerancia a la crítica y olvidan que pueblo chico es infierno grande y casa del jabonero. Presidencia municipal es por hoy, la caja de cristal; donde los inexpertos funcionarios, se ofenden ante la crítica y señalamientos de la prensa libre; juegan a tener poder y no saben que hacer con el, excepto una que otra pendejada como el carril Sentri, que a una semana de iniciado en el cargo, se le ocurre al director de Fomento Económico Luis Ángel Urraza Dugay, hacer un carril Sentri en área municipal circundante con instalaciones del puente internacional; en tres días convenció al alcalde del gran beneficio, derrama económica y filas más cortas para cruzar a Estados Unidos; los carriles Sentry se encuentran en fronteras con Estados Unidos y dan acceso directo a casetas de CAPUFE (Caminos y Puentes Federales) sin necesidad de hacer fila y circulan sobre el puente por el carril Sentri directo a las casetas de los oficiales de migraciónamericana o aduana según sea el caso. ; para eso, tienen que tramitar la tarjeta Sentri en Estados Unidos, cuesta alrededor de 100 dólares y para obtenerla te someten a una serie de preguntas e investigan si tienes récord criminal; puede tardar hasta un año en aprobarse; normalmente la usan los transportistas, gerentes de empresas maquiladoras, cazadores y madres cuyos hijos estudian en escuelas del otro lado de la frontera…Así que Urraza Dugay, pidió aportaciones económicas a transportistas, industria maquiladora y ganaderos para modificar una calle, poner un minúsculo camellón y unas vallas, cancelar un semáforo, bloquear una base de taxis, “pagarle” a una constructora, Concretos de Acuña, para que hiciera el trabajo y asignar a cinco policías y una patrulla para que controlaran la vialidad y la exclusividad del Sentri; luego se anunció de la noche a la mañana una ceremonia de inauguración porque ya pronto regresarían los paisanos y seguro usarían esta frontera y el carril Sentry. Lo malo es que el proyecto ni tuvo ficha técnica, ni las aportaciones entraron a tesorería, ni pasó por cabildo; el Sentry permanece vacío, los paisanos no cruzaron por Acuña, ni todos cuentan con la tarjeta Sentry, ni está generando derrama económica, ni beneficia a la mayoría, porque tema aparte, hay 10 mil visas vencidas en esta frontera y eso sí, entre los más beneficiados están los hijos de los funcionarios que aprobaron el “proyecto” y que estudian en Del Río, Texas. Cuando exhibimos el tremendo error; salieron con que los empresarios pagaron directamente a la constructora y luego consultaron con el tesorero municipal y se dieron cuenta que cada vez se hundían más, así que la versión cambió a que la constructora donó la obra; pero nada eso los justifica y si escribo esto es porque tengo la evidencia. Ahora dicen que están haciendo el proyecto y pasará por cabildo; además el director de Fomento Económico, dijo que era un plan piloto y que si no funcionaba lo quitaban y ya. No funcionó y allí permanece.
De hecho, todos los ciudadanos pueden usar el carril Sentri, no es oficial su uso solo para quienes tienen la tarjeta, no ha pasado por cabildo, no hay acta de aprobación. NADIE les puede prohibir usarlo, ni seguridad pública porque su director no tiene el fundamento jurídico para tener allí a policías siendo selectivos con quienes si pueden usarlo y mucho menos multar. No conforme con eso, Urraza Dugay sigue manipulando a la gente cercana al alcalde, de tal modo que ya está bloqueando a la directora de turismo porque quiere organizar él los eventos turísticos y no solo eso; boicoteó un evento de Bikers del departamento de turismo para que se lo dieran a la Cámara de Comercio de la que fue presidente pero sigue manejando los hilos; ahora presumen en CANACO que tiene la autorización del municipio y que se encargarán de conseguir los patrocinios; sin contar con que quieren dejar fuera a los grupos de Bikers locales… Aún me niego a creer que el alcalde esté permitiendo semejantes acciones; algo me dice que su gente más cercana ya se mareó subidos en un ladrillo, además trae fuego amigo. Si a todo esto le agregamos que el PRI gobierno está haciendo todo lo posible por exhibir que UDC y PRI están unidos y así provocar la ruptura definitiva con MORENA… Esta administración se puede convertir en la manzana de la discordia…. Soy Gloria Ruiz…La voz del pueblo…La válvula de escape para muchos…La politóloga del proletariado… To be continued.
